Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, anda boleh periksa sendiri kereta anda untuk mengetahui punca-puncanya. Berikut merupakan antara punca kereta sukar untuk dihidupkan yang boleh dilakukan sendiri secara DIY di rumah:

Tahukah anda, sebenarnya kereta anda tidak akan boleh dihidupkan jika gear lever berada di kedudukan ‘D,R,1 atau two′. Ingat, enjin kereta hanya boleh dihidupkan jika anda mengubah kedudukan equipment lever pada kedudukan ‘P’ atau ‘N’.

Pengabaian terhadap pemeliharaan kereta boleh membawa kepada kegagalan dalam sistem yang boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan.

Memahami punca-punca utama kereta boleh start tapi tak hidup dapat membantu dalam mencari penyelesaian yang tepat. Berikut adalah beberapa punca kereta boleh start tapi tak hidup:

Kereta tak boleh start tapi lampu menyala adalah masalah yang kerap berlaku dan boleh disebabkan oleh pelbagai faktor seperti bateri lemah, starter rosak, atau masalah sistem imobilizer.

Crank sensor adalah komponen elektronik pada bahagian enjin yang membantu dalam proses menghidupkan nyalaan untuk memulakan proses pembakaran.

Ia akan menjadi kurang selesa untuk memandu dan mendapati bahawa tiba-tiba kereta tidak dapat dimulakan dengan bunyi tek-tek.

Jika semua langkah ini tidak menyelesaikan masalah, mendapatkan bantuan mekanik adalah pilihan terbaik.

Penjagaan kabel pencucuh secara berkala dapat mengurangkan risiko kerosakan yang mengganggu fungsi enjin.

dan mungkin pernah dirasai oleh sesiapa sekalipun yang memilikinya baik ketika sedang memandu di jalan raya, mahupun apabila kereta diparkirkan di rumah atau mana-mana tempat.

Untuk mengelakkan situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya. Ideas pencegahan kereta boleh start tapi tak hidup berikut boleh diambil:

(ECU) atau Pusat Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang terdapat dalam kenderaan dan bertanggungjawab mengawal pelbagai fungsi penting.

Penapis bahan api berfungsi menapis kotoran dari petrol sebelum ia sampai ke enjin. Jika penapis tersumbat, aliran bahan api akan terhalang, menyebabkan enjin sukar dihidupkan link menarik atau tidak boleh dihidupkan sama sekali.

Timing belt biasanya putus kerana usia pemakaian atau penyelenggaraan yang tidak dilakukan mengikut jadual. Memastikan tali pemasa diganti mengikut tempoh yang disyorkan pengeluar dapat mengelakkan kerosakan besar pada enjin.